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　　为了帮助各位骑友在家也能自己动手更换链条，KMC特别推荐使用换链无忧工具组，其中包含链条卡规、快扣拆卸扳手和快扣安装扳手等专业工具，让链条更换变得更加简单高效。

　　使用链条卡规测量链条的伸长率，当链条磨损达到0.8时，建议及时更换链条。

　　需要注意的是，若继续使用已拉长的链条，将加剧牙盘和飞轮的磨损，从而缩短整个传动系统的使用寿命。因此，建议各位骑友定期使用链条卡规检测并更换链条，以维持最佳骑行性能。

　　关于具体判别方法，我们在 知识科普 如何准确判别链条的磨损情况 一文中有详细介绍。

　　链条的组装方式主要是使用魔术扣（即快扣）。快扣于1992年由KMC发明，目的是方便骑友安全稳定地组装链条，现已成为安装链条的标准配件。

　　找到原车快扣，使用快扣拆卸钳夹紧快扣两侧，用力压动扳手将其拆卸。请注意操作时的安全性，防止工具滑脱导致伤害。

　　不同类型的自行车所用链条长度不同，链条长度的确认方式也略有不同，但共同拥有一个最便捷的方法——新旧链条比较法。通常情况下，新链条应与旧链条保持相同长度或根据实际情况微调。

　　通过对比刚拆卸下来的旧链条和新买的链条的长度，使用打链器将多余部分截掉即可。

　　一般来说，自行车链条具有方向性，更换链条时需要注意链条的方向。然而，KMC的链条除 K 系列外，其他规格均是无方向性设计，安装时不分正反。

　　因此，将KMC链条直接放置在最小牙盘和最小飞轮上即可，此时链条张力最小，安装相对省力。需要记住的是，链条要穿过后拨导板。

　　最后，使用快扣安装钳压紧的同时用手捏住快扣，直到听到安装成功“啪”的一声，确保快扣没有虚位即为安装到位。安装完成后，再次检查链条是否牢固地固定在链轮上，并测试其运行是否顺畅。

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