九游娱乐,九游娱乐官网,九游app,九游下载安卓,九游体育,九游,九游下载,九游体育娱乐,九游体育app,九游体育网页版,九游真人,九游棋牌,九游捕鱼,九游娱乐靠谱吗,九游体育官网,九游官网

　　对于单车爱好者来说，变速器不准轻则导致不能及时的适应速度和路况，还会导致跳齿造成摔，重则导致链条超出飞轮、牙盘后掉链，损坏辐条，损坏车架，尾勾也有可能因为掉链损坏。车友们遇到变速不准的问题，及时调试是王道。可是去车店只为了调调变速总是感觉没有太大的必要。那么，在线君就来教你如何简单地调节你的变速器。

　　现在常用的指拨变速器是主要的档位控制，是在指拨中的齿轮通过拉变速线来进行定位的，因此通常意义上说的变速不准确并不是说指拨档位定位不准了，而是指拨的定位通过变速线拉前/后拨与牙盘/飞轮匹配的问题。

　　如果只进行调整变速线的松紧程度依然不可以准确的变速的话，那么就应该考虑调节变速器的限位螺丝了。变速器上总会有一个L（low）和H（high）的限位螺丝标记，分别对应着低/高变速档位的齿盘。

　　后拨H螺丝对应最小飞轮，正确的调节方式应该在线最松的情况下，调节H螺丝至上方导轮与最小飞轮在同一竖直平面上。也可以稍稍向外一丢丢，这样可以使变速更灵敏一些。L螺丝对应最大飞轮，正确的调节方式为将变速线拉到最紧，然后调节L螺丝至上方导轮与最大飞轮在同一竖直平面上。实际操作过程中需要更偏内侧一些，这样在调到最大飞轮时指拨手感轻一些，不过不可以偏内侧太多，太多容易导致掉链。