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　　据统计，中国每3.5人就拥有一辆两轮电动车，这背后是接近4亿辆的巨大保有量。但当你真正需要购买时，会发现这个行业品牌林立，说法五花八门。所以，今天就说说近年销量20强榜单，以后买车心中有数。

　　雅迪和爱玛组成的“双巨头”，已经连续多年稳居行业前两位。2024年，雅迪的销量约为1300万台，而爱玛也突破了1000万台大关，占据了整个市场的半壁江山。2025年，国家推出以旧换新补贴政策，市场明显比去年更好，这两个品牌销量也同比上升，无人可以撼动。

　　紧跟其后的三四名也不容小觑。台铃以长续航技术著称，年销量稳定在800万台以上，近两年双灯造型的电摩爆火。此外就是九号，是最引人注目的品牌，以智能化技术作为突破口，今年销量预计在500万台左右，是行业同比增长最快的品牌，没有之一，属于是年轻人的挚爱。

　　绿源被称为行业“常青树”，行业内为数不多的上市企业，不声不响却一直保持着行业前五的地位。该品牌的销量应该达不到500万，但以近两年的表现，排在第五名还是毋庸置疑的。

　　以下五个品牌的年销量能超过100万台，并且全都是家喻户晓的大品牌，有些曾经也是行业头部。

　　金箭代表了另一种成功模式。这个品牌创立时间不算太久，十年有余，却凭借极高的性价比长期稳定在行业前十。说白了，市面上比较火的车型都能在金箭找到平替。

　　新日、小刀、立马都是行业的老牌玩家。在十多年前新日还当过短暂的老大，彼时雅迪和爱玛还是小弟。而小刀在几年前还要冲击行业三甲，现在虽然没实现目标，但也能稳定行业前十。至于立马，这些年也是保持行业前列，今年大力发展智能电动车。

　　前十名最后一个是不太好放的，因为有许多品牌的产能都可以达到，比如格林豪泰、五星钻豹、绿佳、绿驹等品牌，具体就不介绍了。

　　。这些品牌的电动车基本就是主打高配置+高颜值+智能化，在近两年可谓是爆火，对于年轻人、外卖员还是颇有吸引力的。同时，有些车型外观也被行业争相“模仿”，比如极核。还有6个区域性知名品牌：

　　、倍特、新大洲、比德文、五星黑马。这些品牌通常发源于电动车产业集群地，如浙江、天津、山东等地。总结

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