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　　九号能成为黑马，主要是靠在“智能”方向上的深挖，虽然价格偏贵，但是也让更多人用上了原来只有高端车才有的“智能体验”。

　　九号自己研发智能车机系统，功能很实用。比如手机解锁，不用带钥匙，靠近车就能自动解锁，忘拔钥匙也能远程锁车，还有定位防盗、故障自动报警等，这些功能以前只有6000元以上的车才有，现在普通用户也能买到。

　　用户反馈也不错，很少有严重质量问题。在投诉平台上，九号的反馈多是“续航比宣传少一点”，综合好评率比雅迪、爱玛高5%-8%。

　　小牛以前走高价路线元以下很难买到带智能功能的车型，2025年调整策略后，增速一下子上来了。除此之外，小牛的设计更抓女性用户。车身比传统电动车轻巧，配色也多，还能加小巧的储物筐、卡通贴纸，很多宝妈、通勤女性都喜欢选它。

　　小牛的短板和九号类似，售后网点不够多，另外电池兼容性也一般，比如老款车型的电池不能用到新款上，要是电池坏了，只能买同型号的，比雅迪爱玛的通用电池麻烦。

　　售后网点最多。全国有4万多家门店，不管是一线城市的小区门口，还是县城的主街上，基本都能找到雅迪专卖店，车坏了当天就能修，不用等配件，这是新品牌比不了的。

　　车型覆盖广。从2000元的基础款，到8000元的高端款都有，不管预算多少，都能找到对应的车型。

　　爱玛的设计讨喜。车型外观比雅迪圆润，配色偏清新，比如牛油果绿、奶白色，女性用户占比比雅迪高。

　　另外，渠道也够多。全国有3.5万多家门店，售后方便程度和雅迪差不多，县城里基本都能找到维修点。

　　爱玛的基础款性价比还行。2000-3000元的车型，能满足日常代步，适合预算有限、只想要简单骑行功能的用户。

　　金箭的核心竞争力就是“便宜”，但是在智能功能上有所欠缺，所有车型都只有基础骑行功能。金箭售后区域有些局限，售后网点主要集中在南方省份。

　　五星钻豹的增速比金箭慢，问题也更多，比如质量不稳定，售后渠道更弱，没创新。

　　这两个品牌的通病很一致，都是“不实用、没亮点”。车型同质化严重，所有车型长得差不多。

　　你买电动车时，最在意质量、售后还是智能功能？欢迎在评论区聊聊，看看大家都在纠结什么问题～

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